Der er mange transportmidler i samfundet i dag, men mange mennesker er forvirrede. Nogle mennesker tror detElektriske scootereer lette at bruge, mens andre synes, at smarte balance-scootere er mere arbejdsbesparende. Lad os foretage en bestemt sammenligning.
Først og fremmest er de fleste af de to-hjulede balance-scootere på markedet hovedsageligt to-hjulede balance-scootere. I den følgende diskussion sammenligner vi hovedsageligt to-hjulede balance-scootere og elektriske scootere i mange aspekter.
Både to-hjulede balance-scootere og elektriske scootere er nye transportmidler. Med hensyn til kontrol af bilen skal den tohjulede balance-scooter kontrolleres af tyngdepunktet, og den kan accelerere, decelerere, ride og stoppe ved at læne sig fremad og bagud. Hvis brugeren lige er begyndt at bruge den, tager det stadig tid at tilpasse sig. Det er lidt vanskeligt i nogle huller på vejen. Bremsning af den elektriske scooter opnås ved manuel betjening og har relativ bremsekontrol. Relativt set har den elektriske scooter en lille fordel i dette link.
Generelt er passabilitet relateret til hjulstørrelsen. Størrelsen på den tohjulede balance-scooter er relativt stor og kan tilpasse sig forskellige vejforhold. Størrelsen på nogle to-hjulede balance-scootere er stadig relativt stor. Dækstørrelsen på elektriske scootere er generelt designet til at være omkring ti inches, og kravene til vejoverfladen er relativt høje. Selvom vejforholdene for byveje er relativt flade, er der også nogle uønskede forhold. I dette tilfælde kan to-hjulede balancebiler med større hjul derfor passere gennem flere sektioner.
Sammenlignet med elektriske scootere er den samlede størrelse på tohjulede afbalanceringsbiler relativt lille. Hvis bilen ikke er tændt, kan den bæres. Fordi størrelsen ikke er stor, hvis du bærer en rygsæk med passende størrelse, kan du lægge den i posen og bære den på ryggen for at frigøre dine hænder. Selvom den elektriske scooter er designet til at være sammenfoldelig, har det samlede volumen efter foldning stadig en vis plads. Når der ikke er nogen magt, er det desuden relativt arbejdsbesparende at skubbe den elektriske scooter, så fra dette aspekt er den afbalancerende bil lettere at bære.
Den afbalancerende bil betjenes af kropssansen efter at have været på bilen, og den drives af koordineringen af kroppen og personens bekvemmelighed til at komme videre og bagud. Tværtimod ligner køremetoden for den elektriske scooter den på en elektrisk cykel, og det er bedre end den elektriske cykel med hensyn til stabilitet, og det er lettere at komme i gang. Relativt set er elektriske scootere lettere at bruge end smarte balanceringsbiler.
Smart afbalanceringsscootere drives af brugerens egen kropskontrol og kropskoordinering. Der er ikke mange begrænsninger, og der er mange tricks at spille. Hastigheden er ikke lav. Generelt er rideoplevelsen stadig god. Imidlertid har elektriske scootere i dag generelt pladser til siddende og ridning, så elektriske scootere er stadig overlegne med hensyn til ridekomfort.
Jo flere dele der er, jo højere er svigtfrekvensen og jo større vedligeholdelsesomkostninger. De vigtigste dele af den tohjulede afbalanceringsscooter er batterier, motorer, ledninger og andet hovedtilbehør, mens elektriske scootere også har bremsekabler, gashåndtagskabler osv., Så elektriske scootere er vanskeligere at reparere end at balancere scootere.
Gennem mange aspekter af sammenligning har elektriske scootere fra et overordnet perspektiv en lille fordel, men du er også nødt til at beslutte baseret på hver brugers behov.
